(1) Element filtrujący wykorzystuje mikroporowatą bibułę filtracyjną z obróbką powierzchniową. Kiedy silnik pracuje, powietrze filtruje kurz przez mikropory, aby zapewnić przedostanie się czystego powietrza do cylindra. Podczas użytkowania wokół elementu filtrującego osadza się warstwa kurzu. Do czyszczenia nie używaj wody ani oleju, aby zapobiec przedostaniu się oleju do elementu filtrującego. Istnieją dwie powszechnie stosowane metody czyszczenia: 1. Metoda pukania. Wyjmij element filtrujący z obudowy i delikatnie postukaj w końcową powierzchnię bibuły filtracyjnej, aby opadł kurz. Nie dotykaj zewnętrznej powierzchni elementu filtrującego, aby uniknąć uszkodzenia elementu filtrującego. 2. Metoda przedmuchu, czyli za pomocą sprężonego powietrza wdmuchnąć powietrze do elementu filtrującego w celu wydmuchania kurzu. Aby zapobiec uszkodzeniu bibuły filtracyjnej, ciśnienie sprężonego powietrza nie powinno przekraczać 0,2 do 0,3 MPa.
(2) Regularnie czyść i wymieniaj filtry
Podczas użytkowania wkład filtra powietrza należy regularnie czyścić zgodnie z przepisami dotyczącymi konserwacji pojazdu, aby zapobiec osadzaniu się nadmiernego kurzu na wkładzie filtra, zwiększając opór wlotu powietrza, zmniejszając moc silnika i zwiększając zużycie paliwa. Jeśli element filtrujący jest uszkodzony, należy go w odpowiednim czasie wymienić.
(3) Prawidłowy montaż, aby zapobiec przedostawaniu się niefiltrowanego powietrza do butli
(4) Podczas sprawdzania filtra powietrza należy mocno założyć uszczelkę elementu filtrującego. Jeżeli uszczelka jest uszkodzona lub uszkodzona, należy ją wymienić na nową.
