I. Etap wstępnego zagęszczania
Zakres prędkości: 8-10 km/h (wałek udarowy) lub 1,5-2 km/h (wałek statyczny z kołem stalowym)
Funkcja: Aby przełamać opór struktury gleby, stworzyć gładką powierzchnię roboczą i zapobiec przemieszczaniu się materiału.
Temperature Requirement: The initial compaction temperature of asphalt pavement must be >150 stopni.
II. Drugi etap zagęszczania
Zakres prędkości: 12-15 km/h (walec udarowy) lub 4-5 km/h (walec wibracyjny)
Funkcja: Aby zwiększyć gęstość i stworzyć stabilne ramy; wymaga uwzględnienia częstotliwości wibracji (40-50 Hz) i amplitudy (0,3-0,8 mm).
Wymagania dotyczące temperatury: Temperatura wtórnego zagęszczania asfaltu nie powinna być niższa niż 125 stopni.
III. Końcowy etap zagęszczania
Zakres prędkości: 10-12 km/h (uderzenie) lub 2-3 km/h (statyczny)
Funkcja: Eliminuje ślady kół, uszczelnia pory powierzchniowe i zapewnia gładkość.
Wymagania dotyczące temperatury: Końcowa temperatura zagęszczania asfaltu musi być większa lub równa 110 stopni.
IV. Specjalne dostosowanie warunków pracy
Różnice w glebie: W przypadku gruntu spoistego prędkość należy zmniejszyć do 10-12 km/h; na glebach piaszczystych prędkość można zwiększyć do 12-15 km/h.
Wilgotność: W przypadku gruntu nadmiernie wilgotnego należy zmniejszyć prędkość do 8-10 km/h i wstrzymać prace budowlane.
Lokalizacje specjalne: Należy zmniejszyć prędkość o 50% i zachować bezpieczną odległość 1 metra w pobliżu przyczółków i konstrukcji mostowych.
