1. Kontrola poziomu oleju
Olej silnikowy: Gdy jest zimny (temperatura oleju<25℃), the oil level should be close to the lower limit on the dipstick; when hot (70-80℃), it should be close to the upper limit. Add oil if below the lower limit.
Olej hydrauliczny: Sprawdź, obserwując śrubę pomiarową lub prętowy wskaźnik poziomu. Jeśli ilość oleju jest niewystarczająca, dolej oleju do kreski standardowej.
Płyn przekładniowy: Sprawdź po włączeniu wszystkich biegów. Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy zaznaczonymi liniami. Wymień, jeśli jest mętny lub zawiera wióry metalowe.
2. Kontrola poluzowania połączenia
Sprawdź, czy połączenie/linka pomiędzy dźwignią sterującą a dźwigienką zaworu ręcznego nie jest poluzowana, i-zabezpiecz je ponownie.
Sprawdź, czy sprężyna regulująca ciśnienie pompy skrzyni biegów i zaworu sterującego zmianą biegów nie jest zużyta lub nie jest nawilżona.
3. Weryfikacja instalacji elektrycznej
Po uruchomieniu sprawdź, czy na tablicy rozdzielczej nie ma żadnych alarmów oraz czy lampki i sygnały działają prawidłowo.
Sprawdź, czy czujnik prędkości pojazdu i zawór elektromagnetyczny zmiany biegów działają.
4. Inne kluczowe elementy
Przełącznik wibracji: Upewnij się, że jest w pozycji wyłączonej, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia.
Test drogowy: Sprawdź przyspieszenie, zmianę biegów i skuteczność hamowania, aby upewnić się, że nie występują nietypowe wibracje lub hałasy.
