1. Walec drogowy odgrywa bardzo ważną rolę w strefach brzegowych niektórych naroży rowów. W rzeczywistości, podczas zagęszczania asfaltu cementowego na rogach, często niewygodne jest w tym przypadku użycie dużego walca drogowego. Obszar krawędzi będzie również bardzo nieelastyczny i w tym przypadku zaleta zastosowania małego wałka jest oczywista.
2. W wielu obiektach komunalnych przy utrzymaniu dróg walce drogowe wymagają rozwarstwienia i zagęszczenia stabilnej warstwy cementu na drodze. W tej chwili bardzo wygodne i efektywne jest używanie małych walców drogowych.
3. Gdy walec drogowy zostanie wykorzystany do zasypania rurociągów, przejść, mostów i innych konstrukcji na autostradzie, walec z pewnością łatwo uszkodzi konstrukcję tych obiektów, a przy małym walcu ten problem nie wystąpi.
