Czym różni się mały walec drogowy od małego walca drogowego o ciśnieniu statycznym

①, struktura zewnętrzna jest inna
Małe walce drogowe i walce dociskowe mają różną budowę zewnętrzną. Małe walce drogowe dzielą się na jednobębnowe jednobębnowe, dwubębnowe jednobębnowe i rolkowe, natomiast walce statycznie dociskowe zagęszcza się przez walcowanie i zagęszczanie własną grawitacją. Wybrukuj warstwę, aby była trwale zdeformowana i zwarta.
②, wbudowana struktura jest inna
Małe walce drogowe różnią się oczywiście od walców drogowych ciśnieniem statycznym siłownikami hydraulicznymi i urządzeniami buforowymi. Małe walce drogowe z ciśnieniem statycznym są wyposażone w urządzenia buforujące, które amortyzują ogromną siłę uderzenia generowaną, gdy siłownik hydrauliczny nagle zatrzymuje się na końcu skoku, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez części tłoka. Mechaniczne zderzenie tłoka z pokrywą końcową wywołane siłą bezwładności i ciśnieniem hydraulicznym zapobiega uszkodzeniu elementów konstrukcyjnych walca dociskowego.
②, technologia zagęszczania maszyn budowlanych jest inna
Mały walec drogowy wykorzystuje nową technologię zagęszczania wibracyjnego do walcowania nawierzchni drogi. Walec drogowy z dociskiem statycznym przyjął metodę walcowania i zagęszczania warstwy nawierzchni własnym ciężarem w latach 90-tych. Wszystkie naciski są bardzo różne.
③ środowisko maszyn budowlanych jest inne
Walec drogowy docisku statycznego znajduje zastosowanie przy budowie gruntów o dużej zawartości wody. Mały walec drogowy powinien służyć do walcowania wspólnej nawierzchni drogowej i wymaga specjalnych warunków technicznych. Nawierzchnia drogi o takim szczególnym charakterze powinna być walcowana małym walcem drogowym. Jeśli wilgotność gleby jest wysoka Czasami spowoduje to przyczepność do stalowego koła walca drogowego, co skutkuje niepełnym toczeniem nawierzchni drogi i zużyciem sprzętu, podczas gdy walec drogowy z naciskiem statycznym wykorzystuje swój własny ciężar do toczenia, a przyczepność jest stosunkowo niewielka .
④, metoda działania jest inna
Walec drogowy o docisku statycznym wykorzystuje do toczenia swój własny ciężar kroczący i jest wyposażony w biegi do przodu i do tyłu. Istnieją dwa biegi o wysokich wibracjach i niskich wibracjach, sprzęt może chodzić niezależnie, operacja jest lekka i inteligentna, a praktyczność jest szersza.