
Walec z pojedynczym bębnem
Zobacz materiał XS165
Walec jednobębnowy to wytrzymały sprzęt mechaniczny stosowany przy budowie i utrzymaniu dróg. Maszyna ta zwykle składa się z dużego metalowego walca, który służy do wywierania nacisku na ziemię lub chodnik w celu zagęszczenia i wygładzenia powierzchni.
Opis produktu
Walec jednobębnowy to wytrzymały sprzęt mechaniczny stosowany przy budowie i utrzymaniu dróg. Maszyna ta zwykle składa się z dużego metalowego walca, który służy do wywierania nacisku na ziemię lub chodnik w celu zagęszczenia i wygładzenia powierzchni.
Skład produktu
Walec z pojedynczym bębnem zwykle składa się z dużego metalowego bębna, układu napędowego, konsoli i podwozia. Rolki mogą być wykonane ze stali lub gumy i mieć różne właściwości i zastosowania. Układ napędowy, napędzany najczęściej silnikiem wysokoprężnym, umożliwia ruch bębna do przodu lub do tyłu. Konsola służy do sterowania pracą maszyny i ustawiania parametrów.
Podczas pracy walec jednobębnowy wywiera nacisk na ziemię lub nawierzchnię drogi poprzez ciężar i wibracje bębna. Pomaga to ściśle zagęścić cząsteczki gleby, poprawiając zwartość i gładkość nawierzchni drogi.
Główne wymiary (jednostka: mm)
|
Wymiary |
A |
B |
D |
H |
H2 |
K |
L |
O1 |
O2 |
S |
W |
|
Zobacz materiał XS165 |
3060 |
2300 |
1523 |
2390 |
3040 |
417 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |
|
XS165PD |
3060 |
2300 |
1735 |
2490 |
3140 |
517 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |
|
XS165PDll |
3060 |
2300 |
1723 |
2490 |
3140 |
517 |
6010 |
85 |
85 |
36 |
2130 |

Parametry produktu
|
Przedmiot |
Treść |
Jednostka |
XS165 (gładki bęben) |
XS165PD |
XS165PDll |
|
Parametry wag |
Maksymalna masa robocza |
kg |
16400 |
17250 |
17600 |
|
Ciężar roboczy |
Kg |
16000 |
16850 |
17200 |
|
|
Obciążenie osi przedniej |
Kg |
10800 |
11650 |
12000 |
|
|
Masa tylnej osi |
N/cm |
5200 |
5200 |
5200 |
|
|
Statyczne obciążenie liniowe |
km/godz |
497 |
- |
||
|
Manewrowość |
Prędkość robocza |
% |
0-11.0 |
0-11.85 |
0-11.85 |
|
Teoretyczna zdolność do stopniowania |
Mm |
60% |
45% |
45% |
|
|
Minimalny promień skrętu (wewnętrzny) |
Mm |
4220 |
4220 |
4220 |
|
|
Minimalny prześwit pod pojazdem |
Mm |
417 |
517 |
517 |
|
|
Rozstaw osi |
. |
3060 |
3060 |
3060 |
|
|
Kąt skrętu |
. |
±35 |
±35 |
±35 |
|
|
Kąt oscylacji |
m |
±10 |
±10 |
±10 |
|
|
Odległość hamowania |
Hz |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
|
|
Parametry zagęszczania |
Częstotliwość wibracji |
Mm |
28/33 |
28/33 |
28/33 |
|
Amplituda nominalna |
Kn |
2.0/1.0 |
1.8/0.9 |
1.8/0.9 |
|
|
Siła ekscytująca (wysoka/niska częstotliwość) |
Mm |
340/236 |
340/236 |
340/236 |
|
|
Szerokość bębna |
Mm |
2130 |
2130 |
2130 |
|
|
System hydrauliczny |
Ciśnienie doładowania, układ napędowy |
Mpa |
2.4 |
2.4 |
2.4 |
|
Szczytowe ciśnienie układu napędowego |
Mpa |
40 |
40 |
40 |
|
|
Szczytowe ciśnienie układu wibracyjnego |
MPa |
40 |
40 |
40 |
|
|
Szczytowe ciśnienie układu kierowniczego |
Mpa |
25 |
25 |
25 |
|
|
Silnik |
Model. |
- |
QSB4.5 |
QSB4.5 |
QSB4.5 |
|
Typ |
- |
Elektryczne sterowanie turbosprężarką chłodzoną wodą |
|||
|
Moc znamionowa |
kW |
119 |
119 |
119 |
|
|
Prędkość znamionowa |
2200 |
2200 |
2200 |
||
Korzyść
1. Wydajny: zdolny do szybkiego zagęszczania dużych obszarów nawierzchni gruntowych lub drogowych.
2. Popraw jakość nawierzchni drogi: Dzięki zagęszczaniu można poprawić gęstość i gładkość nawierzchni drogi, a także zmniejszyć pęknięcia i dziury.
3. Oszczędzaj siłę roboczą: zmniejsz potrzebę ręcznego zagęszczania i popraw wydajność pracy.
Środki ostrożności
1. Operatorzy powinni przejść profesjonalne szkolenie i zapoznać się z zasadami obsługi i bezpieczeństwa maszyny.
2. Regularnie sprawdzaj i konserwuj maszynę, aby zapewnić jej normalne działanie.
3. Podczas budowy zwracaj uwagę na otaczające środowisko i bezpieczeństwo innych pracowników.
Aplikacja
1. Budowa dróg: Służy do zagęszczania nowo ułożonej nawierzchni drogi, aby zapewnić gładką i solidną nawierzchnię.
2. Utrzymanie dróg: służy do naprawy i konserwacji istniejących dróg, wypełniania pęknięć i wgłębień oraz przedłużania żywotności dróg.
3. Inżynieria lądowa: stosowana do zagęszczania gruntu w projektach inżynierii lądowej, takich jak place budowy, parkingi itp.
