I. Natychmiast zatrzymaj maszynę i poczekaj, aż ostygnie
1. Nie wyłączaj maszyny podczas pracy: W przypadku przeciążenia temperatura silnika i układu hydraulicznego będzie bardzo wysoka. Pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 5-10 minut przed zatrzymaniem, aby uniknąć uszkodzenia turbiny i przewodów olejowych w wyniku szoku termicznego.
2. Odczekaj co najmniej 30 minut, aż ostygnie w sposób naturalny: Upewnij się, że temperatura wody i oleju powróciła do normalnego zakresu (temperatura wody < 85 stopni, temperatura oleju hydraulicznego < 60 stopni).
II. Wymień krytyczne płyny, aby przywrócić wydajność systemu
1. Wymień olej silnikowy i filtr: Przeciążenie spowoduje utlenienie oleju silnikowego w wysokich temperaturach i utratę jego właściwości smarnych; należy go całkowicie wymienić.
2. Wymień olej hydrauliczny i wkład filtra: Wysokie temperatury przyspieszą starzenie się oleju hydraulicznego, powodując powstawanie gumy i wiórów metalowych, wpływając na stabilność układu.
3. Sprawdź i uzupełnij olej przekładniowy: Jeśli jest to wałek udarowy trakcji, sprawdź, czy olej przekładniowy nie uległ zniszczeniu na skutek wysokich temperatur.
III. Kompleksowa kontrola wrażliwych komponentów
1. Posłuchaj łożysk wibracyjnych: Użyj stetoskopu ręcznego lub stetoskopu elektronicznego, aby sprawdzić, czy nie występują nietypowe dźwięki. W przypadku stwierdzenia luzów lub hałasu należy natychmiast wymienić.
2. Sprawdź wzrokowo spoiny kół stalowych: Zwróć szczególną uwagę na połączenie pomiędzy rolką a piastą oraz obszar żebra wzmacniającego. W przypadku stwierdzenia pęknięć maszynę należy wyłączyć z eksploatacji i poddać profesjonalnej naprawie.
3. Sprawdź amortyzator: Sprawdź, czy nie ma pęknięć w gumowych amortyzatorach i czy nie ma wycieków oleju w hydraulicznych cylindrach zderzakowych, aby zapewnić skuteczne tłumienie.
IV. Czyszczenie i resetowanie, przygotowanie do następnej operacji
1. Wyczyść chłodnicę i komorę silnika: Usuń kurz i plamy oleju, aby zapewnić skuteczne odprowadzanie ciepła.
2. Usuń kleje z felg stalowych: szczególnie pozostałości asfaltu i błota, aby zapobiec nierównowadze dynamicznej.
3. Zresetuj parametry instrumentu: usuń-kody błędów innych niż krytyczne i potwierdź, że system EMS powrócił do normalnego stanu monitorowania.
