1. Kontroluj obciążenie i prędkość: w okresie-przerwy obciążenie powinno być kontrolowane w granicach 80% wartości znamionowej. Unikaj pracy przy pełnym obciążeniu lub przeciążeniu, aby zapobiec przyspieszonemu zużyciu nowo zamontowanych części na skutek nadmiernych uderzeń. Jednocześnie zaleca się zmniejszenie prędkości jazdy i pracy wibracyjnej o około 30%, płynną pracę oraz unikanie gwałtownych przyspieszań, ostrych zakrętów i hamowania awaryjnego, aby zmniejszyć szok termiczny przekładni i układów hydraulicznych.
2. Czas pracy nie krótszy niż 100 godzin: ogólnie zaleca się, aby przerwa-trwała 100 godzin. W przypadku-modeli o dużym obciążeniu lub-wysokim obciążeniu czas ten można wydłużyć do 150 godzin. Po okresie docierania-należy przeprowadzić kompleksową kontrolę i konserwację, obejmującą wymianę oleju smarowego, czyszczenie filtra, dokręcenie śrub klinowych itp., aby upewnić się, że wszystkie systemy przechodzą w stabilny stan pracy.
3. Wzmocnij smarowanie i zarządzanie olejem: Po każdych 8 godzinach pracy nałóż smar na krytyczne elementy, takie jak sworznie przegubowe i łożyska wibracyjne; pobieraj próbki i sprawdzaj jakość oleju hydraulicznego co 100 godzin, obserwując emulsję i czernienie, a jeśli to konieczne, przesyłaj próbki do badania zanieczyszczeń i lepkości; czyść lub wymieniaj filtr powietrza co 50 godzin, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu do silnika i powodowaniu nieprawidłowego zużycia cylindra.
4. Używaj oleju smarowego o wysokiej-jakości-lepkości: podczas początkowego-okresu docierania zaleca się stosowanie oleju smarowego o niskiej-lepkości i-silnym działaniu czyszczącym, który pomaga wypłukać resztki metalu i szybko utworzyć ochronny film olejowy. Po okresie docierania-przejdź na olej normalnie eksploatacyjny.
5. Sporządź niezależną dokumentację stanu zdrowia: Zaleca się utworzenie dedykowanej dokumentacji konserwacji remontowanego walca drogowego, zawierającej informacje takie jak jednostka naprawcza, lista części zamiennych, data pierwszej wymiany oleju, dzienne godziny pracy i wszelkie nietypowe zjawiska, co umożliwi zarządzanie identyfikowalnością całego-cyklu oraz ułatwi późniejsze podejmowanie decyzji dotyczących konserwacji i ocenę wartości.
