Walec drogowy z oponą pneumatyczną z silnikiem wysokoprężnym

Opis produktu
Walec pneumatyczny z silnikiem wysokoprężnym to wytrzymała maszyna budowlana używana do zagęszczania różnych materiałów, takich jak gleba, żwir, asfalt i inne powierzchnie, w budownictwie drogowym i pracach infrastrukturalnych. Walec tego typu jest wyposażony w silnik wysokoprężny zapewniający moc wymaganą do zagęszczania i wykorzystuje opony pneumatyczne do skutecznego i wszechstronnego zagęszczania.

Główne wymiary (jednostka: mm)

Główne specyfikacje

Funkcja

1. Ręczna kontrola ciśnienia w układzie jest obarczona błędami spowodowanymi ręczną obsługą, a system monitorowania i kontroli ciśnienia w oponach zapewnia dokładniejszą kontrolę ciśnienia w układzie, z możliwością wyboru 7 biegów.
2.Operator wybiera tryb zagęszczania walca w zależności od zagęszczanego materiału, a ciśnienie powietrza jest automatycznie kontrolowane poprzez wybór wartości ciśnienia w systemie, co jest łatwe w obsłudze i zmniejsza pracochłonność pracy.
3. Funkcje monitorowania i sterowania w czasie rzeczywistym układu sterowania zapewniają wydajność zagęszczania opon, odciążając operatora od monitorowania systemu, unikając odwracania uwagi operatora i zapobiegając wypadkom zagrażającym bezpieczeństwu.
4. Korpus maszyny zaprojektowano jako konstrukcję skrzynkową, co zapewnia lepszą konserwację kluczowych części różnych systemów. Wyposażony jest w otwory konserwacyjne oraz elektrycznie sterowaną maskę silnika z dużym otworem dla wygody konserwacji sprzętu.
5. Filtry powietrza, wlewy oleju napędowego i hydraulicznego, filtry oleju napędowego, akumulatory i zbiorniki do przechowywania klimatyzacji itp. można konserwować stojąc na ziemi.
6.Hamowanie zasadnicze opiera się na hamulcu hydraulicznym, który uruchamia hamowanie natychmiast po powrocie klamki. Dzięki temu hamowanie jest bezpieczne i niezawodne. Reduktor wzmacnia moment hamowania, a nie jest wyposażony w łańcuch, dzięki czemu droga hamowania służbowego będzie mniejsza niż 5m. Hamowanie postojowe opiera się na sterowanym hydraulicznie, normalnie zamkniętym hamulcu mokrym, który jest zamontowany na wejściowym końcu reduktora. Hamowanie jest zwalniane hydraulicznie, aby zapewnić bezpieczeństwo parkowania całej maszyny.
7. Porównując najwyższej klasy walce do opon zagranicznej marki, zaprojektowano je z zupełnie nowym, opływowym wyglądem, który jest wysokiej klasy i stylowy, a także tworzy rodzinny wygląd serii 5- z seriami XD i XS.
8. Jest wyposażony w kabinę o dużym widoku, kamerę cofania, inteligentny system zraszania sterowany elektrycznie i system klimatyzacji w standardowej konfiguracji; Opcjonalnie można go wyposażyć w nowy, inteligentny system zraszania olejem, opatentowaną przez XCMG jednolitą wahliwą głowicę zraszającą o zrównoważonym zagęszczeniu filmu olejowego, co zapobiega przywieraniu asfaltu, poprawia jakość zagęszczenia nawierzchni i zwiększa bezpieczeństwo budowy.